据Wind数据统计发现，自今年5月份以来，A股市场变更股票简称的公司(含期间变更或计划变更股票简称的公司)超过70家，较此前月份大幅增加，为年内最密集。
证监会认定，2019年至2020年期间，恒大地产通过提前确认收入的方式虚增收入及利润，致使在交易所市场公开发行债券存在欺诈发行，所披露的相关年度报告存在虚假记载。同时，恒大地产还存在未按期披露定期报告、未按规定披露重大诉讼仲裁、未按规定披露未能清偿到期债务情况等行为。
近日
在黄埔海关所属增城海关监管下
广东省内首票
“中越班列+中欧班列”联运过境货物
在广州市增城西站顺利换装发运
标志着“越南—中国—欧洲”班列
联运过境通道
在粤港澳大湾区正式打通
该批铁路运输过境货物为塑料玩具
共8个标箱、货重45吨、货值232万元
从越南河内始发
通过中越班列经广西凭祥口岸进境
在增城西站换装上中欧班列
经阿拉山口口岸出境至欧洲
联运过境
提升过境货物通关效率
过境货物是指由境外启运，通过中国境内陆路运输继续运往境外的货物。为支持首批过境班列货物高效顺畅通关，增城海关提前开展过境货物政策宣讲，指导企业规范做好运单开具、物流信息申报、过境转关单办理等通关手续，安排专人专班跟进协调过境通关数据流转，叠加无纸化通关、优先验核、随验随放等便利措施，提升过境货物通关效率。
“中越铁路+中欧班列”的新融合新探索，进一步拓展了我国与东南亚、欧洲之间贸易通道。“相比传统通过海运和公路再转中欧班列的运输方式，中越铁路叠加中欧班列的全线铁路运输模式，可节约15天至20天的物流时间。”广州交投国际班列运营管理有限公司班列业务负责人李思强说。
随着欧亚国际运输体系不断完善，增城西站国际班列集散和联结作用日益显现，开行短短3年，线路已通达欧洲、中亚、东南亚等15国28城，每周开行近10列，开行量占广东省40%、广州市49%，线路利用率位居全国前列，成为大湾区参与国际经贸合作的重要桥梁。今年以来，增城海关监管验放国际班列130列、货值39亿元，同比分别增长11%、37%。
增城海关副关长董加林说，“我们设立班列监管服务工作专班，密切跟进指导企业做好货源组织和班列进出口计划，为新业态、新模式提供定制化通关服务，建立随时响应查检机制、全流程线上监控等一系列措施，推动班列货物整体通关时长压缩至15分钟。”
【来源】增城区融媒体中心股票配资保证金
